Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec

Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec  – główne zdjęcie

Flagowiec – tak w skrócie określić można serię Beduin. Od 1956 roku, kiedy seria o tej nazwie trafiła do oferty producenta, stanowi ona punkt odniesienia dla konkurentów i klientów. Każde nowe rozwiązanie, patent konstrukcyjny czy innowacja z zakresu wzornictwa „zaszczepiane” są najpierw w tej topowej kolekcji. Dodatek „Scandinavia” odnosić się ma nie tylko do ponadprzeciętnego komfortu termicznego, ale także do designu.

Wybór jest spory i obejmuje aż 10 różnych układów o zróżnicowanym DMC, od 1800 kg do aż 2500 kg (ładowność to w zależności od modelu 185-475 kg). Szerokości całkowite wynosić mogą od 230 (550BET, 550RD, 550SE) do 250 cm (pozostałe modele), zaś długości od 768 do aż 942 cm. Miejsc do spania mamy tu dla trzech, czterech, sześciu, a nawet siedmiu osób (modele z łóżkami piętrowymi). Wysokość przyczep to 265 cm (wewnątrz to iście skandynawski wymiar – 198 cm od podłogi do sufitu). Dostęp do wnętrza pojazdu zyskujemy dzięki przeszklonym, solidnym drzwiom o szerokości aż 70 cm.

Bezpiecznie i ciepło w standardzie

Wspólną cechą wszystkich wariantów jest podwozie Alko z zaczepami wyposażonymi w zaawansowane stabilizatory i hamulce bezpieczeństwa, a także dach z laminatu żywic poliestrowych zapewniające odporność na uszkodzenia, gradobicie oraz napór śniegu.
Poszycie ścian z gładkiego aluminium i doskonała izolacja to seryjne parametry konstrukcyjne w tej klasie przyczep raczej oczywiste. Grubość dachu i ścian to 34 mm, a podłogi – 42 mm. Za ogrzewanie wody i wnętrza rzecz jasna odpowiada system ALDE. Oznacza to, że w odróżnieniu od ogrzewania suchego nawiewu (np. Truma) mamy tu rozwiązanie oparte na grzejnikach, jak w domu. Dodatkowo o nasz komfort termiczny zadba elektrycznie podgrzewana podłoga.  Sterowanie systemem ogrzewania odbywa się za pomocą zintegrowanego rozwiązania i-net. Zdalna komunikacja pozwala nam monitorować temperaturę i uruchomić ogrzewanie np. w drodze powrotnej ze stoku. W praktyce jest to bardzo komfortowy i przydatny gadżet.

Kuchnia i łazienka jak w domu

Na uwagę zasługuje mnogość rozwiązań w zakresie kuchni i łazienek. Na pokładzie każdego z modeli znajdziemy zintegrowany moduł sanitarny wyposażony w prysznic z brodzikiem, toaletę i umywalkę. W niektórych są to rozwiązania kompaktowe z designerskimi umywalkami wykonanymi z kompozytu mineralnego (w 540 QMK model składany). Kilka z nich posiada jednak łazienki w pełni funkcjonalne, z wydzieloną kabiną prysznicową, toaletą i stanowiskiem do mycia wraz z lustrem. W modelach 540QMK, 550BET, 550RD, 670BET, 690BQT oczekiwać możemy naprawdę królewskiego komfortu godnego dedykowanych pokoi kąpielowych. Niestety, im większa łazienka, tym mniejsza liczba miejsc sypialnych. Najbardziej funkcjonalne łazienki występują w modelach 3-4 osobowych.

Wachlarz układów kuchni obejmuje dwa warianty – może to być kompaktowy blok kuchenny z 3-palnikową kuchenką z zapalnikiem piezoelektrycznym, zlewozmywakiem i szafkami/szufladami w połowie pojazdu lub rozbudowana wersja rozmieszczona poprzecznie na całej ścianie frontowej (550BET, 670BET, 690BQT, 740BFK). Kuchnie w standardzie wyposażone są w piekarniki, a lodówko-zamrażarki pomieszczą od 142l do 167l. 

Dostępne są 3 wersje kolorystyczne tapicerki. W połączeniu z meblami w kolorystyce jasnego dębu całość robi nowoczesne i bardzo przyjemne wrażenie. Materace ze specjalnej, 7-strefowej pianki osadzono na wysokiej jakości stelażach drewnianych – to gwarancja dobrego snu.

Dethleffs w przekazie marketingowym chwali się jeszcze jednym, istotnym argumentem. Stosowane w serii Scandinavia stoły osadzone na pojedynczej, centralnej nodze pozwalają wygodnie zasiąść przy stole nie hacząc nogami o podpory, a w chwili przebudowy salonu na łóżko prosty mechanizm opuszczania pozwala nam w mgnieniu oka dokonać tej operacji – a to wszystko bez kompromisów w zakresie stabilności i wytrzymałości.

Nastrojowe oświetlenie i podświetlenie szafek, a także przemyślana lokalizacja gniazd elektrycznych, lamp i złączy USB (rozwiązania szynowe) jasno wskazują na przynależność do kategorii premium. W standardzie przyczepy wyposażone są w kompaktowy elektroblok, przetwornicę 340W, zbiornik na świeżą wodę o pojemności 38 litrów oraz zewnętrzny zbiornik na wodę szarą mieszczący 23 litry.

Pakiet zimowy Premium

Decydując się na zamówienie modelu Scandinavia warto rozważyć pakiet zimowy Premium. Obejmuje on dodatkowe wyposażenie elektryczne „Autark”, izolację XPS przodu, tyłu i boków, izolację wszystkich przewodów kanalizacyjnych, czy podgrzewanie podłogi ciepłą wodą (zamiast elektrycznego).
Zawarty w pakiecie zbiornik na szarą wodę (oczywiście ogrzewany – a jakże!) pomieści aż 42 l, co znacznie ułatwi życie w zimowych warunkach. Opcjonalny zbiornik na wodę czystą pozwala zabrać na pokład aż 70 litrów.

Dystrybutorem przyczep marki Dethleffs jest Centrum Campingowe z Kutna. Firma posiada oddziały w Poznaniu, Gdyni i Warszawie. Jest także autoryzowanym centrum serwisowym marki i profesjonalnie doradzi i doposaży każdą przyczepę czy kampera. Dostępne pojazdy znaleźć można tutaj: https://centrumcampingowe.otomoto.pl/

 

 

Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec  – zdjęcie 1
Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec  – zdjęcie 2
Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec  – zdjęcie 3
Dethleffs Beduin Scandinavia – całoroczny flagowiec  – zdjęcie 4
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także