http://facebook.com/CampRestCom
CMT Stuttgart 2015

Najciekawsze nowości na targach CMT

Zdaniem zarówno specjalistów od marketingu i PR, jak i samych klientów, nie ma lepszego miejsca i formy do prezentacji nowych produktów niż targi branżowe. Kilkudniowa wystawa konkurujących ze sobą producentów jest doskonałą okazją do porównań i wyrobienia sobie zdania. Na odbywające się w styczniu w Stuttgarcie targi sprzętu turystycznego CMT przyjechało wielu liczących się producentów przyczep campingowych oraz camperów. Prezentacja zmodernizowanych modeli czy zupełnie nowych linii przyciągnęły tłumy oglądających. Kilkudniowa impreza zdominowana została przez stoiska europejskich wytwórców, zwłaszcza z rodzimych Niemiec ale producentów z Polski jak Balcamp czy Neo-Traveller również nie mogło zabraknąć.

W halach wystawowych targów CMT odważnie poczynali sobie producenci niemieccy. Wśród nich firma Knaus pokazała szerszej publiczności kilka ciekawych modeli. Poza modelem Boxlife – dostępnym w trzech konfiguracjach wnętrza, stworzonym dla 3-4 użytkowników – producent zaprezentował także inne propozycje. Jedną z ciekawszych niespodzianek od Knausa jest oferta promocyjna obejmująca dwa modele kamperów. Pierwszy z nich to całkowicie zintegrowany VanStation i, drugi natomiast to VanStation Ti (częściowo zintegrowany). Co ciekawe – standardowo każdy z nich otrzyma felgi z lekkich stopów, nawigację z ekranem dotykowym, multifunkcyjną kierownicę oraz bardzo pomocną kamerę cofania. Ich ceny rozpoczynają się od 49,999 euro – korzystając z promocji klient może oszczędzić nawet 15 tysięcy euro.

Przemierzając targowe stoiska nie sposób było pominąć Fiata Ducato, obecnego praktycznie na każdej wystawie. Producenci kamperów upodobali sobie w większości właśnie włoskiego dostawczaka, budując na jego bazie campery w pełni zintegrowane, jak i bardziej rozbudowane konstrukcje. Wśród zintegrowanych, niezwykle praktycznych propozycji – poza Knaus Boxlife – mogliśmy podziwiać również Possl Roadstar 600L, Westfalia Columbus – każda z nich przeznaczona jest dla 3 lub 4 osób, wewnątrz znajdziemy funkcjonalny aneks kuchenny, prostokątny stół, liczne szafy, półki, schowki, a nawet kabinę prysznicową.

Pomijając ogromną liczbę tylko nieznacznie odświeżonych modeli wiodących marek, na stuttgarckich targach znaleźlismy także bardzo ciekawe stoisko Mercedesa. Poza mnóstwem modeli idealnie sprawdzających się w roli holownika przyczepy campingowej, wytwórca pokazał także interesującą wersję klasy V – Marco Polo. Wyposażona ona została w podnoszony dach z tworzywa sztucznego, powiększający w ten sposób przestrzeń użytkową wewnątrz. Marco Polo na co dzień z powodzeniem może służyć jako auto rodzinne lub firmowe, w weekendy natomiast przekształcić możemy go w sypialnię dla dwojga. Inną propozycją dla zapalonych podróżników jest iście wyprawowy kamper zbudowany na bazie Mercedesa Zetrosa. Ten stworzony do jazdy w ekstremalnych warunkach pojazd porusza się na potężnych, terenowych oponach. Jego układ jezdny otrzymał liczne elektroniczne i mechaniczne układy ułatwiające pokonywanie trudnych przeszkód. Wnętrze natomiast prezentuje poziom luksusowych, szosowych mobilnych domów. Znajdziemy tam pełnoprawną łazienkę, kuchnię czy miejsca sypialne. Dodatkowo mamy do dyspozycji własny generator prądu.

Styczniowe targi CMT gromadzą światową czołówkę producentów. Dzięki tej imprezie możemy z dużym prawdopodobieństwem przewidzieć, która marka będzie dominować w nadchodzącym roku.

CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015 CMT Stuttgart 2015

Komentarze