http://facebook.com/CampRestCom
Carado Perfect

10 lat Carado i kamper zamiast tortu

Carado to najlepszy dowód na to, że aby liczyć się na rynku samochodów turystycznych, nie trzeba dysponować ogromną liczbą modeli. Wśród pojazdów tej niemieckiej marki znajdziemy co prawda aż 15 rozmaitych wariantów, ale podstawowe modele są tylko dwa - z alkową oraz z niskim dachem.

Carado nie może poszczycić długą historią. Produkcja kamperów tej marki rozpoczęła się w grudniu 2006 roku w Neustadt i od początku odbywała się pod auspicjami Erwin Hymer Group, która skupia obecnie aż 16 różnych marek.

Krótka, ale dynamiczna historia

Zakład Carado rozpoczynał produkcję z 60-osobową załogą. Po 10 latach w przedsiębiorstwie pracuje ponad 400 osób, a produkcja dochodzi do 7000 pojazdów rocznie. Ale tylko połowa z nich trafia do sprzedaży pod marką własną.

Jeden kamper budowany jest nie dłużej niż 1,5 dnia, przy czym warto podkreślić, że poza podwoziem i kabiną od Fiata Ducato, na miejscu produkowane są wszystkie elementy kampera, włącznie z ok. 250-300 elementami mebli. Na miejscu powstają również wszystkie elementy kempingowej części nadwozia.  

Śmiało można powiedzieć, że Carado dobrze wykorzystało swoje pierwsze 10 lat istnienia, tworząc markę silną, rozpoznawalną i to pomimo (a może właśnie dlatego?), że jej pojazdy raczej nie aspirowały do kategorii aut luksusowych. Duża konkurencja sprawia jednak, że aby dalej rozwijać się równie dynamicznie, marka musi się czymś wyróżnić. Czy pomoże w tym edycja jubileuszowa modelu T?

2 Carado Perfect10_T 447.jpg

Perfect10 T – urodzinowy cukierek dla klientów

Perfect10 T to model półzintegrowany z niskim dachem, który z zewnątrz wyróżnia się szampańską kolorystyką oraz drobnymi detalami, w tym oznaczeniem wskazującym na wyjątkową edycję. We wnętrzu uwagę przykuwa tapicerka z elementami z naturalnej skóry. Wersję tę wyróżniają także eleganckie fronty wentylowanych szafek górnych. W efekcie, edycja jubileuszowa prezentuje się bardziej elegancko, choć trudno tu mówić o jakichkolwiek zmianach w zakresie funkcjonalności.

Nieodłącznymi elementami wersji Perfect10 T są również pakiety Emotion oraz All-in-one (oferowane jako opcja także poza edycją jubileuszową). O ile ten pierwszy, to jedynie pakiet stylistyczny, o tyle drugi obejmuje bagażnik na cztery rowery oraz 19-calowy telewizor z anteną Teleco Flatsat Classic. Wartość tych dodatków producent wycenia na ponad 8 tys. euro, jednak w ramach urodzinowego prezentu, dopłacimy za nie „tylko” połowę tej ceny.

Perfekcyjny w trzech wersjach

Wersję Perfect10 T możemy wybrać przy zakupie jedynie trzech modeli: 135, 447 oraz 449. Pierwszy z tych wariantów jest najkrótszy – mierzy 598 cm długości. Na podwójnym łóżku (z wcięciem po stronie przejścia) nocować mogą dwie osoby. Łazienka z prysznicem znajduje się w tylnej części kabiny. Obok niej znalazło się miejsce na szafę.

Na tym tle wariant 447 prezentuje się już znacznie bardziej okazale, ale nic dziwnego, skoro długość tego pojazdu wynosi 743 cm. W tym kamperze nocować może nawet pięć osób, co możliwe jest dzięki dodatkowemu łóżku zamontowanemu pod sufitem. Znajdziemy tu także kabinę prysznicową znajdującą się po przeciwległej stronie toalety – z obydwu tych części możemy wyodrębnić stosunkowo sporą część łazienkową.  Kuchnia ma wygodny kształt litery L.

Model 449 ma taką samą długość i analogiczny rozkład, ale zamiast pojedynczych łóżek z tyłu, znajdziemy w nim tzw. łóżko francuskie.7 Carado layout T 447.jpgNa koniec pozostaje kwestia ceny. Za jubileuszową odmianę modelu 135T trzeba zapłacić 44.148 euro (wszystkie ceny – w Niemczech). Tymczasem wersja „standardowa” jest dostępna już od 39.999 euro. Czy warto dopłacić ponad 4 tys. euro? Za pakiet naklejek i szampańskie kolory – raczej nie. Ale już możliwość nabycia dodatkowych pakietów za połowę ceny może być kwestią wartą zainteresowania. Decyzja – jak zwykle – należy do klienta.  

 

None None None None None None None None None None None None None None None None None

Komentarze