Benimar – pierwszy wybór dla wypożyczalni i nie tylko

W kamperowym krajobrazie Polski hiszpańska marka Benimar zyskała szczególną widoczność i stała się jej nieodłącznym elementem. Zwłaszcza półintegry na bazie Forda Transita okazały się ulubionym wyborem klientów. Fabrykę co roku opuszcza ok. 4 tysięcy pojazdów rekreacyjnych. Co wpływa na popularność Benimara i czyni pojazdy wartymi uwagi? Zapraszamy do lektury!

Zabudowa – klucz do trwałości

Prawie 50 lat doświadczenia w konstruowaniu pojazdów rekreacyjnych to pokaźny bagaż. Przez ten czas producent do perfekcji opanował każdy detal. Zabudowy nie zawierają elementów konstrukcyjnych z drewna, co z kolei przekłada się na ich trwałość i sztywność. Mimo „południowego” rodowodu izolacja jest przy tym na bardzo przyzwoitym poziomie. Zewnętrzne poszycie to laminat żywic poliestrowych, wewnątrz kryje się rdzeń z wodoodpornej pianki XPS. Na połączeniach narożnych zastosowano kształtowniki PCV, a za uszczelnienie odpowiadają hydrofobowa masa uszczelniająca, taśma butylowa i zamykające profile z aluminium. Taki „sandwich” czyni konstrukcję niewrażliwą na działanie zjawisk meteorologicznych (np. gradu) czy też uderzeń gałęzi itp. Grubość ścian to 29 mm, dachu – 56 mm, a podłogi aż 62 mm. A to wszystko w standardzie. Na uwagę zasługuje atrakcyjny design tyłu pojazdu, a także jakość stosowanych w produkcji płaskich okien.

Wnętrze – jasne, modne… i porządnie poskładane

We wnętrzu Benimara jest po prostu… świeżo i nowocześnie. Do wyboru mamy różne kolory tapicerki oraz materiały, co pozwala nadać wnętrzu indywidualnego charakteru. Kompozycja jasnych mebli i dachowych naświetli i okien panoramicznych czyni przestrzeń mieszkalną i kokpit nad wyraz jasnym i przytulnym miejscem.

Zastrzeżeń nie budzi jakość montażu wyposażenia oraz mebli i okuć – tu producent naprawdę odrobił lekcje i podczas jazdy nie doskwierają nam piski i trzaski z połączeń meblowych. Producent oferuje wiele pakietów podnoszących walory użytkowe pojazdów. Zdecydowanie najlepszą opcją w naszych szerokościach geograficznych jest pakiet NORTHAUTOKAPP, o którym pisaliśmy tu: BENIMAR Northautokapp - hiszpański temperament w zimowej odsłonie

Bogaty wybór modeli z niższą akcyzą

Zdecydowanymi bestsellerami i najczęściej widywanymi modelami w Polsce są kampery na bazie Forda Transita. Ze względu na pojemność skokową nieprzekraczającą 2 litrów są one zdecydowanie tańsze niż odpowiedniki na bazie Fiata Ducato. Dysponują przy tym żwawymi jednostkami napędowymi o mocy 170 koni mechanicznych – często w połączeniu z wygodną i sprawdzoną skrzynią automatyczną.

Linia półzintegrowanych kamperów Tessoro obejmuje aż 11 modeli opartych na tym pojeździe bazowym o długościach od kompaktowych 634 do pokaźnych 743 cm. W ofercie znajdziemy także 3 wersje alkowy zabudowane na Transicie. Biorąc pod uwagę dobrej jakości zabudowę, nowoczesny kokpit, bogactwo funkcji multimedialnych oraz opcje asystentów bezpieczeństwa, jakie daje nam Ford, otrzymujemy naprawdę dobrze skonfigurowany pakiet.

Kampery Benimar – jakość na lata

Za certyfikowaną jakość produkcji odpowiada właściciel marki – grupa Trigano. Ten znany potentat jest właścicielem wielu wiodących marek w Europie. Biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny, trwałość i utrzymanie wartości na wysokim poziomie, Benimar wyprzedza wielu producentów uznanych niemieckich marek. Biorąc pod uwagę niską utratę wartości oraz trwałą zabudowę kampery tego hiszpańskiego producenta zdecydowanie są pewną inwestycją na lata.

Sieć autoryzowanych partnerów handlowych i serwisowych stale rośnie (obecnie 140 punktów w 25 krajach na 5 kontynentach).
Autoryzowanym przedstawicielem marki na terenie Polski jest BENIMAR Polska – firma ACK z Kędzierzyna-Koźla – więcej na stronie https://kampery.ack.com.pl/

Aktualna oferta pojazdów dealera: https://benimar.otomoto.pl/about-us