http://facebook.com/CampRestCom
Concorde Credo

Concorde Credo – wstęp do luksusu

Luksus nie jest kwestią rozmiaru – tymi słowami Concorde próbuje przekonywać klientów do najmniejszego kampera w swojej gamie. Nie jest to jednak pojazd ani mały, ani tani. Wydać trzeba na niego przynajmniej 131 tys. euro (w Niemczech).

Powiedzmy sobie wprost – za tę cenę możemy kupić bardzo przyzwoite mieszkanie. Ale z drugiej strony – mieszkaniem sobie nie pojeździmy, tymczasem Concorde Credo umożliwi nam zwiedzanie świata w bardzo wygodnych warunkach.

Dodatkowo, po przeprowadzonych niedawno zmianach, kamper zyskał mniej kontrowersyjny wygląd zewnętrzny i zgodne z najnowszymi trendami wnętrze. Po wejściu do środka nie będziemy więc ani zaskoczeni, ani zawiedzeni – jest tak, jak być powinno, a przy tym miejsca znajdziemy więcej niż w wielu innych kamperach.

Iveco z obrotową toaletą

Concorde Credo bazuje na Iveco Daily. W podstawowej wersji otrzymamy pojazd o długości 769 cm, wyposażony w 3-litrowy silnik o mocy 146 KM. Taka moc powinna wystarczyć do bezstresowych podróży z rozsądnymi prędkościami. Inne wersje silnikowe dostępne są za dopłatą.

Producent szczególnie zwraca uwagę na podniesione podłogi oraz doskonałą izolację kabiny (również od strony dachu), co powinno chronić pasażerów zarówno przed hałasem z zewnątrz, jak i przed chłodem (w miesiącach jesienno-zimowych).

Samochód wyposażony został w 90-litrowy zbiornik paliwa. Jeśli chodzi o wyposażenie typowo kempingowe, warto zwrócić uwagę na 140-litrowy zbiornik czystej i brudnej wody, 160-litrową lodówkę z zamrażalnikiem (można ją zasilać gazem, prądem 12 V lub prądem 230 V), a także na ceramiczną toaletę z 17,5-litrowym zbiornikiem na fekalia, wskaźnikiem wypełnienia oraz obrotową muszlą. W kamperze zamontowano także system centralnego ogrzewania Alde o mocy 5500 W.

1602_6f882ce93685625jpg

Wnętrze w dwóch kolorach

Credo występuje w pięciu wariantach, przy czym najdłuższy mierzy 849 cm. Co ważne, w każdym część toaletowa jest rozłożona przy obydwu przeciwległych ścianach pojazdu i można ją odgrodzić przesuwanymi drzwiami od części jadalno-wypoczynkowej. Dzięki temu łazienka jest bardzo przestronna.

W kuchni uwagę zwraca ceramiczny blat, zlew ze stali nierdzewnej, ale także ekspres do kawy Nespresso oraz specjalnie wydzielone miejsca na apteczkę. W sypialni natomiast o wysokiej jakości świadczy zastosowanie materaców z zimnej pianki. Nad łóżkami znajdziemy lampki nocne z ruchomymi szyjkami, a w całym kamperze – bogate oświetlenie LED.

Wnętrze całego kampera urządzono w dwóch kolorach – matowym wenge oraz kremowym, na wysoki połysk. Podłogi przykrywa wykładzina, która wyglądem przypomina… drewniane deski. W garażu podłoga została pokryta aluminium.

Dużym udogodnieniem są z pewnością rolety zamontowane w ramach szyby przedniej oraz szyb bocznych. Mogą one pełnić kilka funkcji – np. chronić przed wścibskimi spojrzeniami z zewnątrz podczas postoju oraz stanowić zabezpieczenie przed komarami.

Jeśli uważacie, że Credo warte jest bliższego poznania, dokładniejsze informacje uzyskacie w firmie S-Camp, która jest jedynym oficjalnym dystrybutorem marki Concorde w Polsce.

Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo Camper Concorde Credo

Komentarze