http://facebook.com/CampRestCom
Sylvan Sport Go

Go – przyczepa jak scyzoryk

To zaskakujące, że najtrudniej wymyślić coś, co okaże się banalnie proste! Amerykańska firma Sylvan Sport produkuje lekkie przyczepy, które służą do… No właśnie, lista możliwych zastosowań jest tak długa, że trudno wymienić je w jednym zdaniu, choć sama przyczepa wydaje się ucieleśnieniem idei minimalizmu i prostoty.

Europejczycy lubią rzeczy nieduże, praktyczne i wszechstronne. A Amerykanie? Według stereotypów wolą wielkie gabaryty. Być może dlatego właśnie założyciel firmy i konstruktor przyczepy planował początkowo, że jego „wynalazek” zostanie przeznaczony na rynek europejski. Jakież jednak było jego zdziwienie, kiedy okazało się, że jego produkt właściwie natychmiast stał się hitem w Ameryce! To niespodziewane zainteresowanie sprawiło, że Sylvan Sport na podbój europejskiego rynku wyrusza z dużym opóźnieniem (na razie przyczepa jest dostępna w Wielkiej Brytanii), ale przy tym z pewnością, że ma do zaoferowania bestseller.

Niepozorne liczby - ogromne możliwości

Zdradźmy jednak wreszcie, co takiego wyjątkowego jest w tej przyczepce. Na początek – niepozorne – dane techniczne. 381 kg wagi (bez wyposażenia), wymiary wewnętrzne – 1,22 x 2,13 m, 363 kg dopuszczalnego ładunku (w tym 91 kg w górnej części), 1,96 m wysokości. Już z tego opisu wynika, że przyczepa jest być może interesująca, ale na pewno niewielka. Jak więc wykorzystać ją w celach turystycznych?

gostudio1jpg

I tu dochodzimy do sedna, bo możliwości są ogromne! Przyczepa Go zbudowana jest ze składanych i rozkładanych elementów, dzięki czemu możemy użyć jej w taki sposób, w jaki tylko zechcemy.

Go może być zwykłą przyczepą transportową, w której przewieziemy szafę ze sklepu meblowego, ale to oczywiście nuda. Na drugim biegunie możliwych zastosowań znajdziemy opcję z namiotem, na dachu którego zmieści się jeszcze kajak i rower! Mało tego, bo namiot jest wyposażony w przedsionek, który znacznie powiększa dostępną powierzchnię.

Na kajaki lub quady

Dzięki rozmaitym opcjom przyczepka może być wyposażona w zamykane schowki, kontenery oraz inne akcesoria. Co ważne, jej wysokość można powiększyć, czyniąc z niej przyczepę dwu-, a nawet trzypoziomową. Dość powiedzieć, że jeśli zrezygnujemy z innych bagaży, w Go zmieścimy np. 8 rowerów.

Właśnie aktywne uprawianie sportu stanowi najważniejszy powód, by zainteresować się tą przyczepą. Rowery, kajaki, motocykle crossowe, a nawet quady – gdy dysponujemy przyczepą taką jak Go, przewóz dowolnego sprzętu przestaje być problemem.

I w tym właśnie tkwi wyjątkowość tej przyczepy. Bez względu na to, czy potrzebujemy nocować na kempingu, przewieźć sprzęt budowlany podczas remontu, czy też przetransportować rowery lub kajaki, za każdym razem możemy korzystać z jednej i tej samej przyczepy. A dzięki aluminiowej konstrukcji i przez to niskiej wadze, możemy podpiąć ją praktycznie do każdego, nawet najmniejszego samochodu.

Podstawowa cena w Stanach Zjednoczonych wynosi ok. 9 tys. dolarów.

goeasystudio1jpg

Przyczepa dla Easy Ridera

W ofercie Sylvan Sport jest także przyczepa GoEasy o typowo transportowym przeznaczeniu - choć i tu jest możliwość użycia noclegowej "dostawki". Standardowo w przyczepie możemy sobie zapewnić ok. 500 litrów dodatkowej przestrzeni ładunkowej oraz miejsce na rowery lub kajaki.

Jeśli nie potrzebujemy miejsca na duży namiot ani na wielki ładunek, GoEasy będzie wyborem wystarczającym i również niebanalnym, ale za cenę znacznie niższą - w zależności od wybranego wariantu – 2-3 tys. dolarów.

Szczegółowe informacje można znaleźć na stronach http://go.sylvansport.com/ oraz http://easy.sylvansport.com/.

Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go Go

Komentarze