INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford

INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford – główne zdjęcie

Rytuał spaceru z kasetą/zbiornikiem do punktu zrzutu nieczystości jest dla większości z nas obowiązkiem, tudzież widokiem codziennym, do którego zdążyliśmy już przywyknąć. Nie oznacza to bynajmniej, że producenci toalet i rozwiązań sanitarnych dla pojazdów rekreacyjnych nie próbują szukać alternatywnych rozwiązań dla naszej wygody i dla dobra środowiska naturalnego.

Marka Thetford, której produkty od dziesięcioleci znajdziemy w zdecydowanej większości kamperów i przyczep wprowadziła na rynek rozwiązanie, które po raz pierwszy do seryjnej produkcji kamperów wprowadziła marka Bürstner w modelu Elegance I w 2020 roku, a inni producenci już testują bądź oferują/niebawem oferować zaczną. Podczas naszej wizyty w fabryce Frankia po raz pierwszy na żywo widzieliśmy i usłyszeliśmy jakie założenia przyświecały twórcom oraz jak w praktyce ma funkcjonować system.

Założenia systemu INDUS

p7138108jpg

Taką właśnie nazwę Thetford nadał swemu najnowszemu dziecku, które jest produktem opartym na pewnej filozofii. Oto niektóre z założeń:

- Obok zbiorników na wodę czystą i szarą w kamperze fabrycznie zabudowany jest stały zbiornik na fekalia

- Odchody w toalecie spłukiwane są do zbiornika na fekalia odpowiednio 200 lub 500 mililitrami szarej wody ze zbiornika (czysta woda używana jest jedynie wtedy, gdy zbiornik na wodę szarą jest pusty).

- Następnie odchody wraz z popłuczynami przepuszczane są przez rozdrabniacz i odprowadzane są do zbiornika na fekalia.

- Do szarej wody do spłukiwania dodawane są specjalistyczne chemikalia

- Opróżnianie układu odbywa się za pomocą dedykowanego 2-metrowego węża dostępnego poprzez zewnętrzną klapę serwisową, na końcu którego znajduje się „dzwon” spustowy. W pierwszej kolejności opróżniany jest zbiornik z fekaliami, następnie zbiornik z szarą wodą (w taki sposób zbiornik na fekalia podlega płukaniu/czyszczeniu).

W pojeździe do każdego z 3 zbiorników (na czystą i szarą wodę oraz na fekalia) podłączony jest dozownik stosownego preparatu chemicznego (oznaczone przez producenta A, B, C). Są one dodawane automatycznie w zależności od potrzeb. Zapas kosztować ma wg deklaracji producenta ok. 30 EUR i ma starczać na 30 dni.

System wyposażono w mieszacze automatycznie wzruszające zawartość zbiorników kilkakrotnie w ciągu dnia. Częstotliwość i ew. przerwy ustawić możemy za pomocą aplikacji.

Sercem sterowania całym rozwiązaniem jest aplikacja na urządzeniu mobilnym, wskazująca stan płynów uzdatniających, stopień napełnienia poszczególnych zbiorników, a także w oparciu o ustawienia lokalizacji najbliższe możliwe miejsca zrzutu.

Thetford Indus – przyszłość rozwiązań sanitarnych w branży?

indjpg

O ile w Europie Zachodniej liczba punktów serwisowych i zlewni jest pokaźna, o tyle po naszej stronie Odry czy dalej na wschód ta infrastruktura nie jest aż tak dobrze rozwinięta i może nam być trudno dokonać takiego „zrzutu”. Ponadto przecież stojąc na campingu bez możliwości ruszenia pojazdu celem opróżnienia zbiorników mielibyśmy nie lada problem. Zdecydowana większość z nas może w związku z tym zatęsknić za dobrze znaną kasetą na fekalia. I tu przychodzi z pomocą nowo opracowana, dedykowana kaseta na kółkach pozwalająca nam przepompować część uzdatnionych fekaliów i ich transport do zlewni. W zależności od modelu kampera pojemności zbiorników mogą się różnić. W testowej Frankii jest to odpowiednio 120 l na wodę szarą i 45 l na fekalia.

Galeria

INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford – zdjęcie 1
INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford – zdjęcie 2
INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford – zdjęcie 3
INDUS – innowacyjny pomysł marki Thetford – zdjęcie 4
Artykuł przygotowany we współpracy z CarGO!
Maciej Kinal
Maciej Kinal

Najlepiej czuje się w odmęcie branżowych targów i spotkań z pasjonatami. Techniczny freak. W życiu rozebrał na części pierwsze już niejednego kampera. Fan dużych pojazdów, kolarstwa górskiego i podróżowania bez ograniczeń wagowych i finansowych. W CampRest jest odpowiedzialny za wszelkie publikacje w tematach motoryzacyjnych.

Czytaj także