Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni

Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni – główne zdjęcie

Od dziesięcioleci samochód służył miłośnikom aktywnego wypoczynku w realizacji urlopowych planów. Zwłaszcza auta dostawcze – busy – trafiające w ręce wspomnianych osób szybko zamieniały się w mobilne sypialnie. Większość liczących się producentów samochodów kempingowych, poza bogatą gamą „rozbudowanych” kamperów, ma w ofercie także budżetowe – modele powstające na bazie busów „blaszaków”.

Wśród nich, według mnie, na zainteresowanie aktywnie wypoczywających zasługuje Knaus Boxstar. Ten podstawowy model niemieckiej marki, tak jak inne podobne konstrukcje, budowany jest z wykorzystaniem Fiata Ducato. Główną jego zaletą - obok stosunkowo atrakcyjnej ceny wynoszącej 40 700 euro – niewielkie rozmiary. W przeciwieństwie do wyższych modeli firmy Knaus, Boxstar nie sprawia trudności podczas typowo miejskiej jazdy. Co więcej – zapewnia znacznie lepsze prowadzenie i niższe zużycie paliwa.

Wewnętrzna funkcjonalność

Centrum pracy kierowcy niczym nie różni się od standardowej kabiny Fiata (otrzymujemy klimatyzację, radio z CD oraz elektrycznie sterowane szyby), prowadzący nadal ma do dyspozycji ergonomiczną pozycję i liczne możliwości jej regulacji. W zależności od wybranej wersji wnętrza przednie fotele możemy obrócić przodem do części mieszkalnej, tworząc w ten sposób czteroosobową jadalnię. Niestety – dla wielu sporym minusem wnętrza okaże się nierówna podłoga – producent wygospodarował w ten prosty sposób kilka pojemnych schowków na turystyczny ekwipunek lub systemy pokładowe (takie jak ogrzewanie zasilane olejem napędowym).

Skromny aneks kuchenny

Największym wyzwaniem dla projektantów budżetowego kampera jest umiejętne zagospodarowanie każdego centymetra przestrzeni. Po lewej stronie, za rozsuwanymi drzwiami, umieszczono skromny aneks kuchenny. Kucharz ma do użytku trójpalnikową kuchenkę gazową oraz zlew, niemniej jednak musi mierzyć się z niewielką ilością miejsca. Mały blat kuchenny w awaryjnych sytuacjach możemy zastąpić szklaną osłoną kuchenki – krojąc na niej np. warzywa.

Sypialnia i namiastka łazienki

Według producenta Knaus Boxstar przystosowany jest do przewozu czterech osób, jednakże miejsc sypialnych przewidziano w różnych odmianach od trzech do nawet pięciu. W najciekawszej moim zdaniem wersji, użytkownicy mają do swojej dyspozycji na samym tyle pojazdu dwa szerokie piętrowe łózka. Pomiędzy sypialnią a częścią „wypoczynkową” przewidziano miejsce dla szaf, a także dla kompaktowej łazienki z chemicznym WC i umywalką (opcjonalnie także z brodzikiem).

Decydując się na najtańszego campera nie możemy oczekiwać dużej przestrzeni, wykwintnych materiałów czy też bogatego wyposażenia dodatkowego. Z drugiej jednak strony – Boxstar oferuje więcej niż minimum komfortu, jak i mnóstwo schowków – największy umieszczono pod łóżkiem. Nad wejściem w kilka chwil możemy rozłożyć tekstylny dach.

Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni – zdjęcie 1
Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni – zdjęcie 2
Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni – zdjęcie 3
Knaus Boxstar - funkcjonalność na małej przestrzeni – zdjęcie 4
Maciej Mokwiński
Maciej Mokwiński

Śledzę najnowsze trendy w motoryzacji nie tylko caravaningowej

Czytaj także

Knaus Boxlife Van Range - niemiecka nowość – zdjęcie 1
Motoryzacja
Knaus Boxlife Van Range - niemiecka nowość
Jednym z ważniejszych wydażeń w branży caravaningowej są targi, odbywające się między innymi w Stuttgarcie. Styczniowe targi CMT odwiedziło wiele czołowych firm oferujacych kampery, przyczepy campingowe, jak i sprzęt turystyczny. Wśród prezentowanych nowości na większą uwagę zasługuje jeden z modeli niemieckiej marki. Bawarska firma Knaus na swoim stoisku wystawowym pokazała szerszej publiczności nowy produkt – Boxlife Van Range. Włodarze firmy Knaus, w odpowiedzi na ogromne zainteresowanie klientów kompaktowymi kamperami, rozszerzyli swoją paletę modelową. Nowa linia Boxlife ma za zadanie spełniać ciągle rosnące oczekiwania rynku. W katalogu znajdą się trzy układy wnętrza do wyboru: 540 MQ, 600 MQ oraz 630 MQ ME, pozwalające pomimo niewielkiej dostępnej powierzchni wygospodarować wystarczającą przestrzeń użytkową dla 3-4 podróżnych. Boxlife, jak większość jemu podobnych konstrukcji na rynku, zbudowany został w oparciu o Fiata Ducato w zabudowanej wersji. Niemiecki producent tylko nieznacznie zmienił jego wygląd zewnętrzny, instalując nowy zderzak oraz kontrastujące naklejki – rzecz jasna klient będzie miał do wyboru liczne wzory i odmiany kolorystyczne. Wśród elementów wyróżniających naszego kampera od zwykłego Ducato wymienić trzeba także liczne przyciemniane i uchylane okna, okno dachowe, jak i otwory wentylacyjne zdradzające specjalne przeznaczenie pojazdu.