http://facebook.com/CampRestCom
Outside Van

Outside Van – Sprinter inny niż wszystkie

Outside Van to amerykańska marka, która ze zwykłych, dostawczych Mercedesów Sprinterów wyczarowuje vany – niezwykłe, bo przygotowane zgodnie z życzeniami klientów.  Możemy zdecydować się na zmiany podstawowe, gotowe konfiguracje lub zlecić indywidualną modernizację.

To, za co możemy od razu polubić markę Outside Van, to przejrzystość informacji. Bardzo byśmy chcieli, aby inni producenci pozazdrościli tego Amerykanom i równie chętnie informowali o tym, ile czeka się na zamówiony pojazd i z jakimi kosztami należy się liczyć. I nic nie szkodzi, że informacje podane na stronie internetowej są bardzo ogólne – dają one wystarczające wyobrażenie o tym, czego powinniśmy się spodziewać.

Core – w samo sedno

Producent dzieli opcje wprowadzanych zmian na trzy segmenty. Wariant Core odnosi się do podstawowej przebudowy, która powinna trwać od 4 do 7 tygodni i kosztuje od 39 tys. do 43,5 tys. dolarów.

Za taką cenę otrzymamy uterenowionego Sprintera z potężnymi kołami, osprzęt do montażu desek surfingowych, nart lub rowerów, dwa wentylatory dachowe oraz proste, składane z trzech elementów łóżko. Możemy mieć także ciekawe, trzyczęściowe okno z uchylnymi elementami, wysuwaną markizę oraz terenowy zderzak.

W efekcie tych zmian klient otrzymuje pojazd, którym można podróżować z dala od głównych szlaków, ale z zestawem ulubionych sprzętów sportowych i z miejscem do spania. Zamawiając Core – nie otrzymamy luksusów, ale mocną bazę, zupełnie inną od tego, co oferuje większość producentów kamperów.

core_van_530x360jpg

Configurable – zabawa klockami

Jeśli jednak chcielibyśmy zbliżyć się do kempingowego standardu, nie musimy rezygnować z oryginalności. Wariant Configurable można zamówić przez internet, wypełniając formularz, w którym dokładnie określimy swoje potrzeby. Na tej podstawie przygotowana zostanie proponowany zestaw modyfikacji, które mogą kosztować od 50 do 100 tys. dolarów. Proces modernizacji może trwać od 2 do 4 miesięcy od momentu dostarczenia bazowego pojazdu do firmy.

Lista dostępnych opcji jest bardzo szeroka i może obejmować np. moduł kuchenny ze zlewozmywakiem, płytą grzewczą, lodówką i szafkami. Żeby było ciekawiej, blat może być podświetlany listwą LED. Do wyboru mamy kilka różnych rozmiarów i układów szuflad, szafek i kolorów wykończenia.

Tuż pod sufitem może się zmieścić kuchenka mikrofalowa oraz panel sterowania urządzeniami pokładowymi. Zestawy szafek, półek, uchwytów oraz ich wykończenia dają ogromne możliwości zindywidualizowania wykończenia pojazdu. Ogrzewanie, panele słoneczne, „wypasiony” sprzęt audio – to tylko kilka elementów z bogatej listy wyposażenia.

out700jpg

Custom – czego dusza zapragnie

Największe możliwości daje konfiguracja użytkownika. Wersja Custom wiąże się jednak z kosztem powyżej 100 tys. dolarów – i mówimy tu jedynie o cenie przeróbek i dodatków, nie uwzględniając bazowej ceny pojazdu.  Przygotowanie takiego samochodu do stanu wymarzonego przez zamawiającego może trwać od 6 do 12 miesięcy!

Wówczas jednak możemy mieć np. wnęki w nadwoziu – w linii okien – które choć wyglądają niepozornie, zapewniają całkiem sporo dodatkowego miejsca, np. na szersze łóżko lub na telewizor z płaskim ekranem. Zamówić można także piętrowe lub podwieszane pod sufitem łóżko, czy też przepotężne zderzaki z dużymi światłami przeciwmgłowymi.

Większość wyposażenia Custom można zamówić także w opcji Configurable, a więc możemy mieć je dość szybko. Jednak w przypadku wersji użytkownika, zamówić można nawet takie dodatki i przeróbki, których na oficjalnej liście nie ma.

I w tym właśnie tkwi największy urok marki Outside Van. Dzięki niej możemy spełnić swoje marzenia, bez ograniczania się do gotowej listy, którą ktoś dla nas przygotował.

 

Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van Outside Van

Komentarze