Przyczepa dla auta elektrycznego – zapowiedź przyszłości

W dobie coraz bardziej wyśrubowanych norm emisji spalin i coraz bardziej powszechnych napędów hybrydowych i stricte elektrycznych przed entuzjastami caravaningu stawać będą coraz większe wyzwania. Rodzinne auta, a nawet popularne SUVy otrzymują narzucone normami jednostki o pojemnościach skokowych nie przekraczających 1,5 l, o mocy często niewystarczającej do ciągnięcia przyczep campingowych.

Przyczepa Polydrops P17A  

Podłączenie pod pojazd stricte elektryczny dodatkowego balastu w postaci tradycyjnej przyczepy diametralnie zmniejszy ich zasięg i wymagać może wielokrotnego ładowania nawet na krótkich odcinkach. Dylemat ten wzięli sobie do serca twórcy innowacyjnej przyczepy – Polydrops P17A to (przynajmniej na razie) mającej w zamyśle odciążyć elektryczny holownik i zapewnić użytkownikom elektryczną autonomiczność na postoju.

Przyczepa posiada zintegrowane akumulatory LifePo4 o pojemności do 12 kWh i jest doskonale zaizolowana poszyciem z rdzeniem z pianki XPS (deklaracja producenta to do 6 dni samowystarczalności energetycznej przy założeniu korzystania z ogrzewania lub klimatyzacji). Na specjalnie zaprojektowanym, opływowym kadłubie znalazło się miejsce dla paneli fotowoltaicznych o łącznej mocy 520W. Waga została zoptymalizowana i dopasowana do specyfiki holownika.

Testy drogowe, jakie udało się przeprowadzić z użyciem Tesla Model 3 z prędkością 90-100 km/h potwierdziły zasięg zestawu sięgający 394 km. Jest to obiektywnie rzecz ujmując wynik przyzwoity.

Wnętrze P17A 

Przyczepa z trzech stron wyposażona została w otwierane do góry drzwi, co z pewnością dodaje tej zadziornej konstrukcji jeszcze więcej animuszu. Wewnątrz na materacu king-size wygodnie wyśpią się dwie osoby. Do dyspozycji są gniazdka do ładowania urządzeń mobilnych, a także opcjonalny blok kuchenny dostępny z zewnątrz i z wewnątrz, wyposażony w 20-litrową lodówkę oraz kuchenkę indukcyjną.

Podwozie z aluminium konstrukcyjnie w wielu aspektach odwzorowuje supersamochody osiągające prędkości ponad 300 km/h.

Cena P17A

Podstawowy model wyceniony został na 24.990 USD. Dopłaty do maksymalnej pojemności akumulatorów (12 kWh), maksymalnej mocy paneli fotowoltaicznych (520W) oraz wybór opcjonalnego bloku kuchennego z akcesoriami wywindują finalną cenę do ponad 34.000 USD. Czas oczekiwania na zamówienie w tej chwili przekracza 3 miesiące.