http://facebook.com/CampRestCom
Venicia

Venicia – standard klasy średniej

Caravelair ma w swojej ofercie pięć linii przyczep. Venicia Premium to model jeszcze nie najdroższy, ale już wykraczający poza przeciętność.

Klasa średnia to nie to samo co klasa przeciętna. W kolekcji francuskiego producenta Venicia Premium ustępuje pola jedynie luksusowemu modelowi Serenity, dedykowanemu zamożnym i niekoniecznie najmłodszym użytkownikom. Antares Luxe i Allegra to natomiast biedniejsze siostry Venicii.

Luksus poznać można po szczegółach. W Venicii – po ładnie wyprofilowanych zagłówkach kanap, miedzianym kolorze umywalki, czy nowocześnie wyglądającym panelu sterowania urządzeniami pokładowymi.

Premium bez kompleksów

Najdroższą wersją jest model oznaczony numerem 550. Ze standardowym wyposażeniem kosztuje on 21 290 euro. Model ten – podobnie jak pozostałe z tej serii – przeznaczony jest dla dwójki rodziców z dwojgiem dzieci. Jest jednak dłuższy od pozostałych. Mierzy 7,35 metrów, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 1590 kg.

Venicia 550 pochwalić się może ośmioma otwieranymi oknami, sześcioma gniazdkami 230 V w środku przyczepy oraz jednym na zewnątrz. W standardzie otrzymamy także system ogrzewania powietrza, 14-litrowy bojler, elektroniczny i podświetlany panel sterowania, antenę telewizyjną z masztem, 150-litrową lodówkę z zamrażarką.

W takim modelu nie mogło zabraknąć zbiorników na czystą i brudną wodę. Pierwszy pomieści 40 litrów, a drugi 30 litrów płynów. Nie trzeba też dodatkowo dopłacać za toaletę z brodzikiem i prysznicem.

Za dopłatą możemy natomiast dostać m.in. ogrzewanie podłogowe, klimatyzację dachową oraz kuchenkę mikrofalową.

Taniej, nie znaczy gorzej

Porównajmy to jednak z najtańszą wersji Venicii – modelem 440, który kosztuje 19 590 euro. W tym przypadku długość całkowita wyniesie 6,25 m, a maksymalna dopuszczalna masa całkowita to 1300 kg. Już samo to pozwala sądzić, że w środku będzie odrobinę ciaśniej. I to podstawowa różnica.

Pod względem wyposażenia obydwa modele nie różnią się znacznie. Model 440 ma 7 otwieranych okien, 4 gniazdka wewnętrzne i jedno dostępne od zewnętrznej strony. Mniejsza jest lodówka – zmieści się do niej 90 litrów produktów. Za dopłatą natomiast można dokupić te same elementy co w Venicii 550.

Jak łatwo się domyślić – pozostałe modele także różnić się będą przede wszystkim rozmiarami. I tak, model 470 mierzy 6,75 m, a jego maksymalna masa całkowita to 1460 kg. Za taką przyczepę zapłacić trzeba 21 290 euro.

22 090 euro to z kolei cena za wersję 480, która mierzy 6,95 m, a jej dopuszczalna masa całkowita wynosi 1490 kg.

Każda z tych przyczep będzie oferowała podobny komfort, eleganckie i pojemne meble, stylowe oświetlenie, duże okna i wygodne materace. A różnice między poszczególnymi wersjami można sprowadzić do kwestii rozmiarów. Kto zapłaci więcej, ten będzie miał do dyspozycji więcej przestrzeni.

Venicia – standard klasy średniej Venicia – standard klasy średniej Venicia – standard klasy średniej Venicia – standard klasy średniej

Komentarze

MOTORYZACJA
18.10.2015

Pino Pi2010

Turecka firma powstała w 2009 roku. Krótko potem w Istambule poczęto projektować niewielkie przyczepki. Sztandarową ... więcej