http://facebook.com/CampRestCom
Opona zimowa

Kiedy i w jakim kraju trzeba zmienić opony?

Polscy posłowie przygotowują projekt ustawy, która ma zmusić kierowców do jazdy zimą na odpowiednich oponach. Na razie jest to sprawą dobrowolną. Ale już wyjeżdżając za granicę, powinniśmy sprawdzić, jakie przepisy obowiązują w danym kraju.

Jeśli jeździmy wyłącznie po polskich drogach, na razie jeszcze decyzja należy do nas – kierowców. Obecne przepisy wymagają, aby opona – obojętne czy letnia, zimowa, czy całoroczna – miała bieżnik o grubości przynajmniej 1,6 mm. W zimowych warunkach to jednak zdecydowanie za mało. Specjaliści zalecają stosowanie zimą opon z bieżnikiem min. 3,5 mm.

Czy warto zmieniać opony?

Opony z letnich na zimowe najlepiej zmienić wówczas, gdy temperatura zewnętrzna w dzień zacznie się utrzymywać na poziomie poniżej 7 stopni Celsjusza. Opony zimowe są bowiem wytwarzane z mieszanki, która odpowiedni stopień twardości osiąga w niskich temperaturach. Jazda na takich oponach, gdy temperatura jest wyższa, może być niebezpieczne. Szczególnie późną wiosną i latem na oponach zimowych spowoduje znaczne wydłużenie drogi hamowania i utratę sterowności nad pojazdem w awaryjnych sytuacjach. Wg badań przeprowadzonych przez firmę Continental, droga hamowania latem na oponach zimowych może się wydłużyć nawet o sześć metrów!

Analogicznie będzie, jeśli zimą będziemy używali opon letnich. Na śliskiej drodze hamowanie może nie tylko stać się udręką dla kierowcy, ale i zagrożeniem dla pozostałych uczestników ruchu.

Kompromisem mogą być opony całoroczne, które swym wyglądem zbliżone są do opon zimowych, ale ich bieżnik jest nieco płytszy. Zimą opony uniwersalne można polecić głównie tym kierowcom, którzy jeżdżą po odśnieżonych ulicach w mieście. Takie opony prawie nigdy nie będą jednak tak dobre, jak „zimówki” zimą i opony letnie – latem. Chyba, że porównujemy markowe opony całoroczne z najtańszymi produktami „Made in China”.

Pamiętajmy też, że opony mają swoją żywotność, która uzależniona jest nie tylko od przebiegu. Dlatego należy nie tylko kontrolować głębokość bieżnika, ale także wymieniać opony co najmniej raz na ok. 6 lat.

Gdzie obowiązkowe opony zimowe?

W niektórych państwach opony zimowe już obecnie są obowiązkowe. Bezwzględnie są one wymagane w Szwecji, Finlandii, Estonii, a także na Litwie, Łotwie i w Słowenii. W większości tych państw obowiązkowe są w okresie od 1 grudnia do ostatniego dnia lutego lub pierwszego marca (w Szwecji aż do końca marca). Wyjątek stanowi Słowenia, gdzie na „zimówkach” trzeba jeździć od 15 listopada do 15 marca i Litwa – od 10 listopada do 1 kwietnia.

W większości państw europejskich wymóg posiadania opon zimowych jest uzależniony od aktualnych warunków pogodowych. Gdy pogoda tego wymaga, w całym kraju lub w jego wybranych regionach opony zimowe są obowiązkowe w Austrii, Chorwacji, Czechach, Luksemburgu, Macedonii, Niemczech, Norwegii, Rumunii, Słowacji i Szwajcarii. Lokalne przepisy mogą wymagać zakładania „zimowek” także we Francji, Hiszpanii i Włoszech. Informację, że na danym obszarze obowiązują opony zimowe lub łańcuchy, znajdziemy na znakach drogowych.

Do państw, w których opony zimowe nie są obowiązkowe należą Belgia, Bułgaria, Cypr, Dania, Grecja, Holandia, Irlandia, Portugalia, Malta, Węgry, Wielka Brytania. Wymóg taki nie obowiązuje także w Islandii, ale uwaga, jeśli na drodze występuje lód lub śnieg, kierowca powinien być uzbrojony w łańcuchy.

Komentarze