Oszczędzanie na paliwie, czyli na urlopie tankuj z głową

Oszczędzanie na paliwie, czyli na urlopie tankuj z głową – główne zdjęcie

Na wakacyjny urlop wybierasz się samochodem? Przygotuj się na spore wydatki związane z tankowaniem pojazdu. Ceny benzyny i oleju napędowego w ostatnich miesiącach mocno poszybowały w górę, co przekłada się bezpośrednio na koszty tankowania. Wystarczy jednak wdrożyć kilka sprawdzonych zasad umożliwiających oszczędzanie na paliwie.

Osoby planujące wakacyjną podróż samochodem muszą liczyć się ze znacznymi wydatkami na stacjach benzynowych. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, ceny hurtowe w rafineriach są wyższe o 600-700 zł. Oznacza to wzrost cen średnio o 0,70 zł/l za benzynę 95 i 98 oraz o 0,84 zł/l za olej napędowy. Przy tankowaniu pełnego baku różnice w kosztach mogą wynieść co najmniej kilkadziesiąt złotych.

Jak rozsądnie tankować samochód?

Oszczędzanie na paliwie wcale nie jest trudne. Wystarczy tylko zmienić swoje przyzwyczajenia i wdrożyć kilka zasad. Dzięki nim wydatki związane z tankowaniem pojazdu podczas podróży na urlop nie nadwyrężą nadmiernie Twojego domowego budżetu.

Zatankuj samochód do pełna

Wybierając się w wakacyjną podróż samochodem, zatankuj auto do pełna. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że migocząca kontrolka nie będzie dla Ciebie zaskoczeniem w najmniej odpowiednim momencie.

Wybieraj najtańsze stacje paliwowe

Chociaż koszt paliwa składa się w dużej mierze z ceny netto obowiązującej w rafinerii oraz podatków, rolę odgrywa również marża nakładana przez stacje benzynowe. Nie tankuj więc w przypadkowym miejscu, tylko – podobnie jak około 40% Polaków – wybieraj stacje proponujące najniższe ceny benzyny czy oleju napędowego.

Pamiętaj, że koszt paliwa na stacjach w tym samym mieście może różnić się nawet o kilka groszy na 1 l. Wybierając najtańsze miejsce, jesteś w stanie choć trochę zaoszczędzić.

Unikaj tankowania na autostradzie

Zatankowanie pojazdu do pełnego baku na pierwszym etapie podróży jest ważne. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której trzeba będzie zatrzymać się na stacji benzynowej zlokalizowanej przy drogach szybkiego ruchu. Koszt paliwa w takich miejscach jest nawet o kilkanaście groszy wyższy, w efekcie czego wydatki mogą wzrosnąć.

Jak jeszcze płacić mniej za paliwo?

Chociaż rozsądne tankowanie samochodu pomaga obniżyć wydatki, oszczędzanie na paliwie może przybrać jeszcze inne formy.

Dołącz do programów lojalnościowych dla kierowców

Jeżeli chcesz obniżyć koszty tankowania pojazdu, warto dołączyć do programów lojalnościowych powstających z myślą o kierowcach. Ciekawym rozwiązaniem wydaje się być nowa odsłona promocji „Tankuj Korzyści” przygotowanej przez Toyota Bank. Zgodnie z założeniem, posiadacze Moto Konta mogą liczyć na zwrot wydatków za paliwo po spełnieniu określonych warunków. Cashback dostępny jest w dwóch wariantach: 5% lub 10%.

W spełnieniu warunków promocji pomaga dedykowana aplikacja mobilna, za pomocą której można monitorować m.in. próg zwrotu, wysokość zgromadzonych dotychczas oszczędności itp.

Zbieraj bony paliwowe

Kierowcy mający w planach oszczędzanie na paliwie mogą korzystać także z promocji dających dostęp do bonów paliwowych. Często takie akcje organizowane są przez konkretne stacje benzynowe, hipermarkety czy duże sieciowe sklepy oferujące sprzęt RTV/AGD.

Bony paliwowe przyznawane są m.in. w zamian za:

  • zakupy na konkretną kwotę,
  • zatankowanie konkretną ilością paliwa w określonym przedziale czasowym.

W ten sposób można zyskać nawet kilkaset złotych – w zależności od stopnia zaangażowania kierowcy w promocję.

Przełącz się na ekonomiczną jazdę

Oszczędzanie na paliwie to nie tylko bony czy zwroty wydatków, ale również umiejętna jazda prowadząca do mniejszego spalania benzyny czy oleju napędowego.

Jeżeli chcesz ograniczyć częstotliwość tankowania i obniżyć wydatki z tym związane, zacznij wdrażać zasady ekonomicznej jazdy.

  • Staraj się poruszać z równomierną prędkością.
  • Unikaj nagłego przyspieszania i gwałtownego hamowania.
  • Bieg dopasuj do aktualnych obrotów silnika – tak, by jeździć na możliwie najniższych obrotach.
  • Dopasuj prędkość do sytuacji panującej w ruchu drogowym.
  • Naucz się hamować silnikiem.

Wyżej wymienione sposoby pozwolą ograniczyć spalanie paliwa, co przełoży się na większą oszczędność.

Kierowcy nie mają wpływu na to, jak kształtują się ceny na stacjach benzynowych. Mogą jedynie rozpocząć działania, dzięki którym wydatki związane z tankowaniem pojazdu na wakacjach nie odbiorą radości z podróżowania samochodem.

CampRest.com
CampRest.com

Portal CampRest stworzyliśmy dla ludzi, którzy cenią wolność i podróżują na własną rękę.

Czytaj także

Czym kierować się podczas wybierania jednostki napędowej kampera? – zdjęcie 1
Porady
Czym kierować się podczas wybierania jednostki napędowej kampera?
Nie od dziś wiadomo, że realizacja pasji caravaningowej wiąże się także z innymi kwestiami niż urokliwe podróże po kraju czy Europie. Przed wyruszeniem do wyznaczonego celu czekają na nas liczne decyzje, które będą miały znaczący wpływ na cały okres użytkowania sprzętu. Niezależnie od tego czy przymierzamy się do zakupu fabrycznie nowego, czy też pochodzącego z drugiej ręki kampera, musimy poważnie przemyśleć przynajmniej jedną kwestię. Wybór jednostki napędowej powiniem być dla nas jedną z najważniejszych spraw przed dokonaniem zakupu. Niewłaściwie dobrany silnik może być źródłem wielu nieprzewidzianych utrudnień, dyskomfortu, a także niepotrzebnych wydatków eksploatacyjnych. Aby uniknąć wspomnianych nieprzyjemności powinniśmy zdać sobie sprawę ze swoich potrzeb i oczekiwań odnośnie nowego sprzętu. Duże znaczenie mają nasze plany wyjazdowe na najbliższe sezony. Planując jedynie wyprawy w nizinne rejony z czterema lub pięcioma osobami na pokładzie z powodzeniem możemy poprzestać na podstawowych wersjach silnikowych. Wysokoprężne konstrukcje 1,9-2,3 l generują około 120 KM, co okazuje się w zupełności wystarczającą wartością dla niewielkiego campera. Pokonywanie nizinnych okolic nie nastręczy żadnych kłopotów. Co więcej – będziemy mogli cieszyć się z niewielkiego zużycia oleju napędowego.